鋼結構焊接注意事項(二)

點擊次數:   更新时间:2017-03-24 16:18:03     来源:www.lygmgjg.com關閉分    享:
  鋼結構焊接注意事項我們繼續講另外一部分:
  7、多層焊縫不清除焊渣及焊縫表面有缺陷就進行下層焊接
  【現象】
  厚板多層焊接時,每層焊接完成後不清除焊渣及缺陷就直接進行下層焊接,易造成焊縫産生夾渣、氣孔、裂紋等缺陷,降低連接強度,同時會引起下層焊接時的飛濺。
  【措施】
  厚板多層焊接時,每層應連續施焊。每一層焊縫焊完以後應及時清除焊渣、焊縫表面缺陷及飛濺物,發現有影響焊接質量的夾渣、氣孔、裂紋等缺陷應徹底清除後再施焊。
  8、要求熔透的接頭對接或角對接組合焊縫焊角尺寸不夠
  【現象】
  T形接頭、十字接頭、角接接頭等要求熔透的對接或角對接組合焊縫,其焊腳尺寸不夠,或設計有疲勞驗算要求的吊車梁或類似構件的腹板與上翼板緣連接焊縫的焊腳尺寸不夠,會使焊接的強度和剛度均達不到設計的要求。
  【措施】
  T形接头、十字接头、角接接头等要求熔透的对接组合焊缝,应按照设计要求,必须有足够的焊脚要求,一般焊脚尺寸不应小于0.25t(t为连接处较薄的板厚)。设计有疲劳验算要求的吊车梁或类似的腹板与上翼缘连接焊缝的焊脚尺寸0.5t, 且不应大于10mm。焊接尺寸的容许偏差为0~4 mm。
  9、焊接在接頭間隙中塞焊條頭或鐵塊
  【現象】
  由于焊接時難以將焊條頭或鐵塊與被焊件熔爲一體,會造成未熔合,未熔透等焊接缺陷,降低連接強度。如用生鏽的焊條頭、鐵塊填充,難以保證與母材的材質一致;如用有油汙、雜質等的焊條頭、鐵塊填充,會使焊縫産生氣孔、夾渣、裂紋等缺陷。這些情況均會使接頭的焊縫質量大大降低,達不到設計和規範對焊縫的質量要求。
  【措施】
  (1)當工件組裝間隙很大,但沒有超過規定允許使用的範圍,組裝間隙超過薄板板厚2倍或大于20mm時,應用堆焊方法填平凹陷部位或減小組裝間隙。嚴禁在接頭間隙中采用填塞焊條頭或鐵塊補焊的方法。
  (2)零件加工劃線時,應注意留足切割余量及切割後的焊接收縮余量,控制好零件尺寸,不要以增加間隙來保證外形尺寸。
  10.對有交叉焊縫的構件不注意焊接順序
  【現象】
  對有交叉焊縫的構件,不注意通過分析焊接應力釋放和焊接應力對構件變形的影響而合理安排焊接順序,而是縱橫隨意施焊,結果會造成縱橫縫互相約束,産生較大的溫度收縮應力,使板變形,板面凹凸不平,並有可能使焊縫出現裂紋。
  【措施】
  對有交叉焊縫的構件,應制定合理的焊接順序。當有幾種縱橫交叉焊縫施焊時,應先焊收縮變形較大的橫縫,而後焊縱向焊縫,這樣焊接橫向焊縫時不會受到縱向焊縫的約束,使橫縫的收縮應力在無約束的情況下得到釋放,可減少焊接變形,保證焊縫質量,或先焊接對接焊縫後焊角焊縫。
  11、型鋼杆件搭接接頭采用圍焊時,在轉角處連續施焊
  【現象】
  型鋼杆件與連續板搭接接頭采用圍焊時,采用先焊杆件兩側焊縫,後焊端頭焊縫,不連續施焊。這樣雖對減小焊接變形有利,但在杆件轉角處易産生應力集中和焊接缺陷,影響焊接接頭質量。
  【措施】
  型鋼杆件搭接接頭采用圍焊時,應在轉角處一次連續施焊完成,不要焊到轉角處又跑到另一側去焊接。
  12、要求等強對接,吊車梁翼板與腹板兩端不設引弧板和引出板
  【現象】
  在焊接對接焊縫,全熔透角焊縫,吊車梁翼緣板與腹板的焊縫時,在引弧和引出處不加設引弧板和引出板,這樣在焊接起止端時,由于電流電壓不夠穩定,起止點的溫度也不夠穩定,容易導致出現起止端焊縫有未熔合,未熔透、裂紋、夾渣、氣孔等缺陷,降低焊縫強度,達不到設計要求。
  【措施】
  在焊接對接焊縫,全熔透角焊縫以及吊車梁翼板與腹板的焊縫時,應在焊縫兩端設引弧板和引出板,其作用是將兩端易産生缺陷的部分引到工件外後,再將缺陷部分割掉來保證焊縫的質量。

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